UPLINJAČ -DELLORTO SHA- 16/16

Koleno moreš predelat, kajti uplinjač ima večji premer kot originalno koleno. Pridobiš na moči in odzivnosti:)

mene pa zanima če ta vplinjač paše na tomos alpino brez predelave kolena?? in koliko bi s tem pridobil ??

Tadej..ne nepride moraš met koleno na stran....razen dellorto 14/12 paše pod okvir na orginal cilinder od apn 6....jas sem mel tako...zdaj pa amm od BT-ja 42 pa 16/16 pa koleno sem doma naredil pa dela lepo :)

Na apn6 tega vplinjače ne moreš dati gor brez stranske krivine, ker ne pride pod okvir. na A35 paše, saj je identičen originalnemu 14/12, samo krivino je treba povrtat ker je noranji fi premajhen (na moči se nekaj pozna, če izpuh ni original). Na A3 so imeli starejši letniki encarwi oz. bing vplinjače ki pa koleno ne paše na dellorto in ga je potrebno zamenjati (dobi se ga v VELO črnuče)

ker bi bil pa najbolši zračni filter za ta vplinjač ???

ali ima velik pomen kateri vplinjač je na tem cilinderkitu 44mm (ali se občuti razliko potem v hitrosti ??? )

Vplinjač paše na a3 in a5 motorje. samo a3, če ima bing vplinjač je treba zamenjat krivino z tako ki paše na dellorto.

ali imaš mali ali velik cilinder?? če imaš mali cilinder ne paše ker ni membrane ker to dobiš zraven rano koleno za ta forgazer če pa imaš velik cilinder pa paše

js bi wprasu če je ta vplinjač mozno dat na orginalni tomos avtomatik a3 ml letnik 1987.lp nujn!!!!!!!!!!!!!!!

Zanima me če to paše na cisto originalenga A35? in kak je pol "performance"

A paše ta vplinjač na apn 6S(nč prerihtan) sam vplinjač bi dau drug...?!

tu me zanima,če lahko pride ta vplinjač pod okvir APN 6s z navadnim kolenom od dellorta.brez kakšnih predelav