26158
Zavorni cilinder z ročico DMP (levi) je kakovosten nadomestni del za skuterje Yamaha Aerox od letnika 2008 naprej. Namenjen je upravljanju hidravličnega zavornega sistema in zagotavlja zanesljivo ter natančno doziranje zavorne sile. Zavorni cilinder z ročico DMP (levi)...
M6115676
MALOSSI X Special jermen (931 x 22,7 x 10,5 mm – 28°) je visokozmogljiv pogonski jermen za skuterje Honda Forza in SH 125–150cc. Razvit je za maksimalno zmogljivost, zanesljivost in dolgo življenjsko dobo tudi pri večjih obremenitvah. MALOSSI X Special jermen (931 x 22,7...
M5119875
MALOSSI Multivar Maxi za Honda 125–150i ABS (od 2013) je vrhunski športni variomat, zasnovan za izboljšanje pospeška, odzivnosti in splošne učinkovitosti prenosa. Gre za natančno izdelan tuning del, ki omogoča boljšo izrabo moči motorja in bistveno bolj dinamično vožnjo. MALOSSI Multivar Maxi za Honda...
Kje pravzaprav začeti ? Ko govorimo o prenosu moči preko jermena, govorimo o takoimenovanem "CVT (Continuously variable transmission) prenosu". Bistvena razlika je v tem, da tu delo prenosa moči opravlja jermen in ne veriga. Glavne prednostitakega načina prenosa so v majhni porabi in v možnosti razvitja čim večje moči. Zaenkrat toliko, kaj več o tem pa izveste kdaj drugič.
V tokratnem nasvetu, smo se v ekipi CILINDER.SI odločili, da sestavimo seznam z dimenzijami in težami originalnih uteži variomata. Uteži variomata se s časom obrabijo in ko nastopi čas za menjavo, se pojavi vprašanje: "Kakšna je teža originalnih uteži variomata pri ....". S pomočjo spodnjih tabel, v katere so vpisani skoraj vsi modeli skuterjev, boste to lahko sedaj preverili kar sami.
Pri vsakem nakupu nad 80€ je poštnina brezplačna!
14-dnevna garancija zamenjave ali vračila izdelkov.