Ni izdelkov
z DDV
Izdelek je bil uspešno dodan v vašo košarico
V košarici je 0 izdelkov. V košarici je 1 izdelek.
DELSHA1616
Rok dobave 5-7 dni
Nov izdelek
UPLINJAČ -DELLORTO SHA- 16/16 mm / oem 2152
Uplinjač Dellorto SHA 16/16 mm je originalni, visokokakovosten uplinjač, namenjen izboljšanju zmogljivosti in odzivnosti motorja. Zagotavlja natančen nadzor dovoda goriva, enakomeren tek motorja ter boljše pospeševanje. Je zanesljiva izbira za serijske in nadgrajene Tomos motorje, kjer je potreben večji pretok kot pri 15 mm izvedbah.
Uplinjač je dobavljen z vgrajeno šobo (jet) velikosti 82 in uporablja Dellorto 5 mm šobe, kar omogoča enostavno prilagajanje nastavitev glede na konfiguracijo motorja. Pred montažo priporočamo temeljito čiščenje uplinjača.
Tehnične lastnosti in oprema:
- Tip: Dellorto SHA 16/16 mm (SHA 16.16 G)
- OEM / Dellorto številka: 2152
- Premer priklopa na sesalni kolektor (manifold): 19 mm
- Priklop zračnega filtra: 60 mm
- Zračni filter: vključen
- Upravljanje čoka: ročni (hand choke)
- Tip šob: Dellorto 5 mm
- Dobavljena šoba: velikost 82
- Priporočilo: uplinjač je potrebno očistiti pred vgradnjo
Pomembna opomba za montažo:
- Če uporabljate 15 mm sesalni kolektor, je potrebno naročiti najlonsko pušo 21 mm > 18 mm za pravilno prileganje.
Prednosti:
- Natančno doziranje goriva
- Boljši pretok in odzivnost motorja
- Gladko pospeševanje in stabilen tek
- Originalna Dellorto kakovost
- Primeren za tuning in zmogljivejše nastavitve
ZA NAMESTITEV NA ORIGINALNO SESALNO KOLENO JE POTREBNA PUŠA UPLINJAČA 1081100__62 (glej pripomočke na dnu strani)
Mnenja in ocene
Koleno moreš predelat, kajti uplinjač ima večji premer kot originalno koleno. Pridobiš na moči in odzivnosti:)
mene pa zanima če ta vplinjač paše na tomos alpino brez predelave kolena?? in koliko bi s tem pridobil ??
Tadej..ne nepride moraš met koleno na stran....razen dellorto 14/12 paše pod okvir na orginal cilinder od apn 6....jas sem mel tako...zdaj pa amm od BT-ja 42 pa 16/16 pa koleno sem doma naredil pa dela lepo :)
Na apn6 tega vplinjače ne moreš dati gor brez stranske krivine, ker ne pride pod okvir. na A35 paše, saj je identičen originalnemu 14/12, samo krivino je treba povrtat ker je noranji fi premajhen (na moči se nekaj pozna, če izpuh ni original). Na A3 so imeli starejši letniki encarwi oz. bing vplinjače ki pa koleno ne paše na dellorto in ga je potrebno zamenjati (dobi se ga v VELO črnuče)
ker bi bil pa najbolši zračni filter za ta vplinjač ???
ali ima velik pomen kateri vplinjač je na tem cilinderkitu 44mm (ali se občuti razliko potem v hitrosti ??? )
Vplinjač paše na a3 in a5 motorje. samo a3, če ima bing vplinjač je treba zamenjat krivino z tako ki paše na dellorto.